Симметричные летние шины пользуются большим спросом, чем покрышки с асимметричным рисунком на протекторе. Во-первых, их есть два вида, что дает возможность выбора под определенные ездовые условия, во-вторых – намного дешевле.
Купить летнюю резину с симметричным дизайном можно здесь ненаправленную или направленную. Между ними существует заметная разница по узору и ездовым характеристикам:
- Ненаправленные шины
Это классический вариант покрышек, на поверхности которых отсутствует ярко выраженный дизайн. Все протекторные блоки расставлены хаотично, что дает сразу несколько преимуществ:
- Универсальность при установке. Устанавливать можно на любую сторону машины, что исключает проблемы с проведением ротации колес при их неравномерном износе.
- Комфорт и долговечность. Издают меньше шума, что повышает комфорт при езде. Нагрузка равномерно распределяется на каждую часть резины, за счет чего истирается она равномернее. При аккуратной эксплуатации ненаправленные покрышки могут служить дольше, чем скаты с другими рисунками.
- Хорошая маневренность. Компаунды этих шин оснащены меньшими по габаритам блоками, что снижает общий вес. Это упрощает маневренность и оптимизирует управляемость на сухой дороге.
Один из главных недостатков ненаправленных скатов – средняя по качеству работа дренажной системы. На мокром покрытии удлиняется тормозной путь и есть риск аквапланирования при попадании в глубокую лужу или когда падает сильный дождь. Второй минус – желательно к минимуму свести поездки по неровностям: стойкость к повреждениям у этих покрышек не очень высокая.
- Направленный рисунок
Протекторы формируются шашками больших размеров и глубокими канавками для эффективного водоотвода. Блоки направлены в одну сторону, чем создается более агрессивный дизайн, который хорошо подходит любителям скоростной езды.
Основные плюсы летних шин с направленным рисунком:
- Надежная устойчивость. Обеспечивает агрессивная структура компаунда, блоки которого максимально плотно контактируют с покрытием за счет усиленного давления.
- Эффективная работа дренажной системы. Через глубокие канавки наружу быстро удаляются большие объемы жидкости. Езда в дождливую погоду более комфортная и безопасная, вероятность гидропланирования сведена к минимуму.
Предельный контакт с дорогой также является одним из основных недостатков. Резина быстрее истирается, в среднем одного комплекта хватает на 3-4 сезона (5-6 у обычных шин с ненаправленным дизайном).
Второй важный нюанс – установка. В маркировке есть обозначения INSIDE и OUTSIDE, которые указывают на внутреннюю и внешнюю сторону покрышек соответственно. Этого стоит строго придерживаться, если смонтировать шины неправильно, их ездовые свойства заметно ухудшаются. Привязка к стороне не позволяет менять местами колеса в любом направлении – только по одной оси, что является проблемой при неравномерном износе.
